普段は200V充電、でも実家では100Vしかない
我が家では普段、200Vのコンセントでテスラを充電しています。
ただ実家に帰省したときはそうもいきません。実家にあるのは、ごく普通の100Vコンセントだけ。「これでも充電できるのか?」と気になったので、実際に試してみました。
使ったのは、テスラアプリから購入した純正のモバイルコネクターです。
ちなみに今回は以前購入していたものを使いましたが、実はこのモバイルコネクター、2026年7月時点では新品を正規に買うのがかなり難しくなっています。この点については後半で詳しく触れます。
アースを使わないと充電が始まらない
さっそくモバイルコネクターをコンセントに挿してみました。わざとですがアースなしでやってみました。ネット上の情報ではアースを接続していない状態だと充電がスタートしないという情報がありましたが、これを実際に確認できました。ちゃんと制御できてることに安心。
アース線を接続したら無事に充電開始
実家のコンセントにはアース端子付きのコンセントがあったので、そちらのコンセントにつなぎ直しました。
すると、ちゃんと充電が始まりました。普段200V充電しか使っていない方は、この点を見落としがちかもしれません。100Vコンセントで充電する予定がある方は、事前にアースの有無を確認しておくと安心です。例えばですが、屋内のアースなしのコンセントにつなぐと充電されません。
なお、こういった↓屋外用コンセントを真面目な業者で取り付けている場合は、ちゃんとアースを施工しているはずですので、ここにモバイルコネクターを挿せば充電できます。
車からコンセントまで距離がある場合は延長コードでもOK
実家の駐車スペースの都合上、コンセントの位置から車までがやや遠く、モバイルコネクターのケーブルだけでは届きませんでした。
そこで試したのが、Amazonで購入した汎用の延長コードです。
結論から言うと、延長コードを使っても問題なく充電できました。「純正品じゃないと充電できないのでは」と少し不安でしたが、杞憂に終わってひと安心です。特にケーブルが発熱しているなどの不安要素もなし。
コンセントから車までの距離がある実家や外出先で充電を考えている方は、延長コードを1本用意しておくと安心だと感じました。
あと、テスラのモバイルコネクターは100Vだと差し込み部が90度になっていて、コンセントに差し込めない場合があります。こういった時にもこの延長コードが役に立ちます。

ただし100V充電は充電速度がかなり遅い
無事に充電はできたものの、正直なところ100Vの充電速度はめちゃくちゃ遅いです(1.1kw)。
普段の200V充電(3kw)も大して速くはありませんが、100Vはとにかく遅い。短時間で満タンにする、という使い方には向いていません。

夜通し充電するくらいでないとあまり意味がない
体感として、100V充電は寝ている間にじっくり充電するくらいの使い方でないと、あまり意味がないと感じました。日中にちょっと立ち寄って充電、というような使い方には不向きです。
実家に泊まりで帰省するときなど、時間に余裕がある場面で使うのが現実的だと思います。
たまにしか帰らない子供の為に10万近くかけて200VのEV用コンセントつけてもらうのも気が引けるし・・・
実はテスラ純正モバイルコネクター、今は正規購入がかなり難しい
ここまで読んで「うちも純正モバイルコネクターを買おう」と思った方に、先にお伝えしておきたいことがあります・・・・
この記事執筆中に調べたところ、実はこのモバイルコネクター、テスラ公式ストアで新品を買うのが今かなり難しい状態が続いています。
どうやら2026年に入ってから在庫切れが続き、2026年5月中旬以降は数量限定で再販されているものの、販売開始からわずか1〜2分で売り切れてしまう状況のようです。
「気づいたら売り切れていた」という人がほとんどで、まさに争奪戦。

今買うならメルカリなどのフリマアプリが現実的
再販のタイミングを狙い続けるのは、正直かなり大変と思います。そのため、今から手に入れたい場合はメルカリなどのフリマアプリで中古品を探すのが現実的な選択肢になっています。
相場はやや高めですが、確実性で言えばフリマアプリの方が早いケースも多いです。

純正が買えない人はどうしているのか
では、純正モバイルコネクターが手に入らない人はどう充電しているのでしょうか(テスラスーパーチャージャーを除く)。
調べてみると、大きく2つの方法が使われているようでした。
・日産リーフ純正の充電ケーブル(型番3NK5E)+ テスラ純正のJ1772変換アダプタ
・Amazonなどで売られている汎用のJ1772ケーブルや充電器 + 変換アダプタ
日産リーフ用ケーブル+純正アダプタの組み合わせは、比較的よく紹介されている代用手段です。純正品の安定さが売りですが、日産リーフのケーブルは型番によってテスラで使えないものもあるようなので、試す場合は型番の確認が必要です。
アダプタもテスラ純正は希少になってますね。公式では売っていませんし、フリマサイトでの出品も少ないです・・・


一方、Amazonなどの汎用ケーブルや変換アダプタは、新品でも価格が安く手に入りやすいのがメリットです。ただしEV充電は長時間大電流を流し続けるため、出所のはっきりしない安価な製品には発熱や故障のリスクを指摘する声もあります。特に変換アダプタは、可能であればテスラ純正品を使う方が安心だという意見が多い印象(でも売ってないんだよ・・・)。
ちなみにうちのi3純正+AmazonのJ1772アダプタでもOKでした。

この充電ケーブル↓は評価もよくて電流調整も出来て使い勝手が良さそうです。i3のケーブルが壊れたらこれにしようと欲しいものリストにずっと入っていますが、今のところi3のが壊れずに済んでいます笑
コストを抑えたいか、安全性を優先したいかで選び方は変わってきそうです。いずれにせよ、モバイルコネクターの入荷を待つだけでなく、一応他の複数の選択肢もあるというのは安心できますね。
まとめ
今回テスラを実家の100Vコンセントで充電してみて、わかったことをまとめます。
・テスラはアースを接続しないと充電が開始されない(当たり前か?)
・車からコンセントまで距離があっても延長コードで対応可能
・延長コードはAmazonの汎用品でも問題なし
・100Vでの充電速度はかなり遅く、夜通し充電する前提でないと実用的でない
・純正モバイルコネクターは今かなり品薄で、正規購入は狭き門
・純正モバイルコネクター入手にはメルカリなどのフリマアプリを使う人が多い
・代用手段として日産リーフ純正ケーブル+純正アダプタ、または汎用ケーブル+アダプタという選択肢もある
実家など200V環境がない場所でテスラを充電する予定がある方は、今回の内容をぜひ参考にしてみてください。


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