我が家の雪具合
まあまあ降ります。雪よりも凍結の方が多い地域で、通勤路に山道があるのでスタッドレスは欠かせないと思ってます。
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やっとスタッドレスを買った
エイトのスタッドレス購入はかなり渋ってました正直。だって17-19インチですから・・・この点106ってホントコスパ高い。なお、スタッドレス用のホイールはないので・・(今のホイールは19インチなので構想外)
- タイヤ、ホイールセット
- 18インチ以下
- もちろん中古(タイヤは新しい方がいい)
を条件とし探しました。適合を考えるとベストはRX-8純正。スピリットR用(ゴールド)はめちゃカッコいいんですが高い。初期の18インチはツラ具合がイマイチな感じ・・・デザインは好きなんですけど。
難航・・・と思っていたら良い情報を得ました。ランエボ10のホイールがジャストサイズとのこと。デザインも悪くない、色を黒とかガンメタにすれば渋そう!てことで中古セットをゲット。
ランエボ10純正、他社純正でここまでジャストサイズはすごい。ハブ径も同じ。
- 幅8.5J
- オフセット+38
- PCD114.3
- ハブ径67mm
タイヤはダンロップのWINTER MAX、225/45/R18。
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ワイドトレッドスペーサー
ちなみに今のホイールではワイトレ使ってます(上の写真のシャア専用のやつ)。サーキットは走らないカッコ重視のナンパ仕様なのでツライチにする為。正直これが不安といえば不安で、走行中にホイールが外れたとか、剛性が足りなくてなんか足回りがバタつくとか聞くと一刻も早く外したかったというのが本音。
今回のジャストサイズホイールのおかげでこの呪縛からも解放です。
ランエボ純正だけあってキャリパーの干渉も全くなし!
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結果
こんな感じ。ホイール幅からすると若干引っ張り気味なので丁度良かった。今の車高のままバンプしてもタイヤは当たらなそう。リアは若干引っ込んでますが純正流用でこのレベルなら全く文句なし。
![](https://azumin0079.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG_3147-1024x768.jpg)
でもやっぱホイール色は暗い色に変えたいですね。ホワッとした感じで締まりがないと私のセンスが言ってます笑 来年頑張ることにします!
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