オイルが減ってた
ハイビームを交換した際にオイル量を確認したところ、ばっちりLOWまで来てました。先回交換時から3,000km過ぎたので交換です。
FCなどの昔のロータリーエンジンはオイルが確実に減っていきましたが、残念ながら最新のロータリーであるRX-8も例にもれず！
ショップの人も言ってましたが、定期的なチェックは欠かせないですね。
今回もショップで交換+α
まだ車を買ったばかりということもあり、点検がてらショップさんでやってもらいます。ミッションオイルも固め(75W-120)が入っていたようなのでついでに交換です。
エレメントも交換。エイトは後期になって作業性が良くなったというか、オイルがこぼれなくなったそうです。前期は上向きについてるので、エレメントを外すとめちゃくちゃオイルが漏れるようです。
ミッションオイルもあまり汚れておらず・・・ま、まあ粘度をゆるくするのが目的ですし・・・75W-120→75W-90にしました。
買った当初はサーキットで使う予定だったので75W-120にしたとのこと。私が購入してしまったので結局サーキットでは一回しか使用出来ず笑
下まわりの記録
せっかくリフトアップしてもらってるので下まわりの記録をとることにしました。こんなのは自宅メンテでは出来ないですから。
アンダーカバーなどにより結構フラットになってますね。
特に異常なしでホッとしました・・・ヒットした跡やサビなどありません。
下まわりチェック時に泣かないように大事に乗っていきたいです。
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