【BMW i3】スタッドレスタイヤに交換 35,111km

BMW i3
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RX-8に続き

こちらも交換。こちらは既にホイールとタイヤがあるので丸ごと交換するのみです。

ホイールとタイヤ

i3専用品です。ニッチすぎて新品で買ったらエライ金額になりそう。

・ホイール
 MONZA, IT305
 シュッとした5本スポーク。元のタービンスタイルホイールより気に入ってたりします。

・タイヤ
 ブリジストン, ブリザック, NV ologic 
 安定のブリジストン。他にはノキアンのハッカペリッタというスタッドレスタイヤもあります。

i3も事前準備が必要

i3日本仕様は

  • 車高調で車高が下がっている
  • ジャッキポイントに樹脂パーツ

ということで普通にジャッキがかませないので、

  • スロープで地面からの車高をかせぐ
  • 専用のアダプターをかます

という対策?が必要になります。めんどくさい。

でもリアを上げるとフロントも上がる、というおまけがあるので相殺かな笑

当初は適当な平らなゴム板をかますだけでジャッキアップしてたので樹脂パーツ(正式名称はなんと言うのだろう・・・)がもうボロボロです。交換できるのかな・・?

まあでもこれで我が家の車の冬支度は完了です。

この記事を書いた人

田舎に住むオッサンのサラリーマンエンジニア。
クルマ、ルンバ、ガジェット、天下一品を人生の基軸にして生きてます。
愛知県在住|47歳|天下一品全国制覇中

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